de zero-emissiezones komen eraan

Om de leefbaarheid en het winkel- en verblijfsklimaat in de stad te verbeteren en de overlast te beperken stellen 30 tot 40 gemeenten een gebied in zonder uitstoot van schadelijke stoffen. Zo’n gebied noemen we een zero-emissiezone (afgekort: ZE-zone). Dit betekent dat bestel- en vrachtauto’s in de ZE-zone vanaf 1 januari 2025 uitstootvrij moeten zijn. Voor een aantal voertuigcategorieën is er tot 2030 een overgangsregeling. 

Op deze site lees je hoe je je het beste kunt voorbereiden op de komst van de ZE-zones.

Naar pagina voor bedrijven

Via de Green Deal Zero Emission Stadslogistiek onderzoeken publieke en private partijen sinds 2014 hoe ze de binnensteden zero-emissie gaan bevoorraden. Er zijn geweldige initiatieven ontwikkeld en inmiddels zijn ruim 200 partijen aangesloten.

De noodzaak tot stevigere en snellere CO2-maatregelen nam de laatste jaren toe en leidde in 2019 tot het Klimaatakkoord. Daarin werden de doelen voor stadslogistiek concreet, zoals de invoering van 30 tot 40 zero-emissiezones van de grootste gemeenten voor vrachtauto’s en bestelauto’s in 2025. Die kunnen jaarlijks 1,0 megaton CO2-uitstoot besparen.

Zero-emissiezones

Om de 30 tot 40 zero-emissiezones uit het Klimaatakkoord in 2025 te realiseren, moeten we de mooie initiatieven uit de Green Deal verder opschalen. Hiervoor zijn afspraken in de maak tussen gemeenten, branchevertegenwoordigers en de Rijksoverheid. We ontwikkelen een gezamenlijk landelijk actieplan en maken afspraken over uniforme uitgangspunten. Deze afspraken leggen we vast in een zogeheten uitvoeringsagenda.

Lees meer over de zero-emissiezones

Of ga direct naar de informatie op maat:

Voor gemeentenVoor bedrijven

Tijdlijn

tijdlijn-desktop.png

MAG JOUW BESTELAUTO VANAF 2025 DE STAD NOG IN?

Doe de check!

Nieuws

SEBA%20aanvragen.jpeg

Online lunchsessie SEBA 16 februari

30 januari 2023

Voor verkooporganisaties en leasemaatschappijen van elektrische bedrijfsauto’s.

Lees meer (Online lunchsessie SEBA 16 februari)
Elektrische-bestelbusjes.jpg

Vrijstelling C-rijbewijs voor ZE-bestelvoertuigen tot 4.250 kg.

03 januari 2023

Vanaf 1 januari 2023 mogen bestuurders met een B-rijbewijs een zero-emissiebestelvoertuig tot maximaal 4.250 kg besturen.

Lees meer (Vrijstelling C-rijbewijs voor ZE-bestelvoertuigen tot 4.250 kg.)
elektrische_truck-1000x500-c.jpg

Rapport: validatie laadvraag bedrijventerreinen laat verhoging zien

17 november 2022

Verbeterde methodiek om de laadvraag bij bedrijventerreinen te prognosticeren

Lees meer (Rapport: validatie laadvraag bedrijventerreinen laat verhoging zien)

tools

Ben je als ondernemer gevestigd in een toekomstige zero-emissiezone of moet je daar zijn voor het afleveren van goederen of service-logistiek? Dan loont het om vast inzicht te krijgen in wat dat betekent voor je bedrijfsvoering, zowel financieel als organisatorisch. Wij hebben een aantal handige tools voor je op een rij gezet die je helpen op weg naar emissievrije logistiek. 

TCO-model vracht 

Met het Total Cost of Ownership-model (TCO-model) kunt u een inschatting maken van de kosten van een heavy-duty BEV (vrachtvoertuigen van 3,5 ton of meer) over de hele levenscyclus.

Online simulator elektrisch rijden

Met deze uiterst praktische webtool krijg je als ondernemer snel en eenvoudig inzicht in wat elektrisch rijden betekent voor je bedrijfsbeleid, zowel financieel als organisatorisch.

Bekijk alle tools

zero-emissiezones op de kaart

landkaart met ze-zones

Benieuwd welke zero-emissiezones zijn aangekondigd door gemeenten en waar deze gaan komen? Of ben je nieuwsgierig waar stadshubs liggen volledig die al gedeeltelijk of volledig zero-emissie vervoer aanbieden? Op twee handige kaarten vind je alle informatie.

Bekijk de kaarten