Convenant Duurzame Voertuigen en Brandstoffen in de Reinigingsbranche
Vanaf 2025 schaft de reinigingsbranche alleen nog maar voertuigen op duurzame brandstof of zero-emissie aan. Vanaf 1 januari 2030 zijn alle nieuw aan te schaffen reinigingsvoertuigen emissievrij (aan de uitlaat). Dat hebben de reinigingsbranche, gemeenten en het rijk met elkaar afgesproken in het Convenant Duurzame Voertuigen en Brandstoffen in de Reinigingsbranche.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voert samen met ondertekenaars van het convenant diverse onderzoeken en projecten uit om zo meer kennis te verzamelen. Zo wil het ministerie ondernemers in de sector ondersteunen bij de verduurzaming van het wagenpark. Een selectie van deze onderzoeken staan hieronder en in het archief. Jaarlijks organiseert het convenant een bijeenkomst waarin we in gesprek gaan met de sector, ervaringen uitwisselen, de onderzoeken presenteren en nieuwe beleidsontwikkelingen bespreken. Aansluiten bij deze bijeenkomsten kan, neem dan contact op via de contactgegevens onderaan deze pagina.
Nuttige documenten:
Hoe kunnen 55 elektrische vuilniswagens en 10 bestelbussen worden opgeladen op een locatie met een beperkte stroomaansluiting en netcongestie? Deze studie is een vervolg op de eerdere studie naar mitigerende maatregelen; wat kan een ondernemer doen bij netcongestie. De studie heeft als doel de opgedane kennis over een aantal mitigerende maatregelen concreet toe te passen voor één voorbeeldcasus, in dit geval een werf van de directie Afval en Grondstoffen van de gemeente Amsterdam.
Netcongestie bedrijventerreinen
Hoe kan een ondernemer op een bedrijventerrein samenwerken met andere bedrijven om gezamenlijk netcongestie aan te pakken? Waar eerdere studies vooral kijken naar individuele maatregelen, focust dit onderzoek op samenwerken. Welke ervaringen zijn er al opgedaan op andere bedrijventerreinen en welke stappen zijn er nodig om als bedrijventerrein samen aan de slag te gaan?
Marktonderzoek zero-emissie N2- en N3-reinigingsvoertuigen
In dit marktonderzoek is gekeken naar het huidige en toekomstige marktaanbod van Batterij Elektrische reinigingsvoertuigen in de categorieën N2 en N3, welke ontwikkelingen er in deze markt zichtbaar zijn en wat het effect daarvan is op de adoptie van ZE-Reinigingsvoertuigen.
Verslag marktconsultatie, “Waterstof-elektrische chassis ten behoeve van afvalinzamelvoertuigen”
Deze marktconsultatie heeft inzicht gegeven in de (toekomstige) beschikbaarheid van waterstof-elektrische chassis voor inzamelvoertuigen. Wat zijn de (on)mogelijkheden van waterstof-elektrische voertuigen nu en in de nabije toekomst, welke ervaringen zijn er opgedaan en wat zijn haarbaarheid en risico’s?
Dit rapport geeft een overzicht van actuele Europese subsidies waarvoor afvalinzamelaars mogelijk in aanmerking komen, wat de vereisten zijn en wanneer deze zijn aan te vragen.
Toepassing van de handreiking voor depotladen bij afvalinzameling-en reinigingsdiensten
De Nationale Agenda Laadinfrastructuur heeft een handreiking gepubliceerd voor het realiseren van laadinfrastructuur bij bedrijven. In dit rapport is deze handreiking toegepast op het depot van gemeentelijke afvalinzameling en reinigingssector organisaties.
Bekijk meer relevante onderzoeken en artikelen voor de reinigingsbranche in de kennisbank.
Contact:
Peter Wilbers – Adviseur Duurzame Mobiliteit, peter.wilbers@rws.nl
Wilco Fiechter – Adviseur Duurzame Mobiliteit, wilco.fiechter@rws.nl
